3シーズン使ったスタッドレス、ＹＯＫＯＨＡＭＡアイスガード５プラス。ＸＶとの相性もよく、良いタイヤだ。4シーズン目の今年まで使って５年目で買い替えの予定だったが・・・・タイヤのゴムの硬さはまだ大丈夫な範囲だけど、残りの溝（プラットフォーム）が少なくなってきた。冬はワカサギ釣りなどで裏磐梯によく行くけど、１回の往復で約600km走るし・・・高速道走行も多いし・・・・今シーズン中にプラットフォーム近くまで減るのではないか？と考え始めたら、いろいろと不安になり、安全第一・・・心の安心も第一(^^; ということで買い替えることにした。検討した結果、ブリジストンのVRX2（225/55R17)に決めた。ヨコハマのアイスガード５プラスも必要十分な性能だったので同じものか最新のアイスガード６にしようかと考えたが、アイスガード６とＶＲＸ２はあまり価格は変わらない、アイスガード５プラスは安くて良さそうなものが無かったので今回、VRX2にした。
2018年製造品ということだったので、気になる製造週を確認
「4518」 最初の二桁が製造週（45週目）、後ろ2桁が製造年（2018年）なのでこのタイヤは2018年45週目に製造されたもの。45週目はいつなのか調べたら11月5日から11月11日ということになる。（週番号から年月日計算サイトで算出）
届いたのが11/25なので3週間前に製造された出来立てホヤホヤのスタッドレスタイヤだった。4本とも同じで古いのとかも混じってなかった。
３シーズン使ったアイスガード５プラスと今回購入した出来立てホヤホヤのVRX2のゴム硬度を比較してみた
これが３シーズン使ったアイスガード５プラス。硬度５０から５７くらい（場所により変化）
これが今回購入したVRX2。硬度34から40くらい（場所により変化）
やはり新品だけあって柔らかい。この格安ゴム硬度計も使えることが実証された？？ (^^;
今回使った硬度計はamazonで1,550円で購入したもの
ゴム硬度計 Aタイプ 測定範囲0-100HA アナログ デュロメーター ショアタイプA/O/Dメーターゴムタイヤ硬度計...