タイヤ

3シーズン使ったスタッドレス、ＹＯＫＯＨＡＭＡアイスガード５プラス。ＸＶとの相性もよく、良いタイヤだ。4シーズン目の今年まで使って５年目で買い替えの予定だったが・・・・タイヤのゴムの硬さはまだ大丈夫な範囲だけど、残りの溝（プラットフォーム）...

XV用のスタッドレスタイヤ（YOKOHAMA　アイスガード５プラス）は今度の冬で４シーズン目。メーカーサイトでは「約4年後も高レベルの氷上グリップ力」とうたっている。我が家のスタッドレスタイヤはまだ大丈夫なのか調べてみた。スタッドレスタイヤ...

スタッドレスから夏タイヤへ交換した際、フロントの1本、ちょっと固いかなと思ったがそのまま締めたら・・・やはりボルトを噛んでしまった（汗）。トルクレンチ使ってるので締め付けすぎはないのでゴミでも噛んでしまったのか・・・先日、ディーラーで交換を...

XVのタイヤに空気を補充するのに、今までは足踏み式のポンプを使っていたが、面倒になってきたのでメルテック エアーコンプレッサーを購入しました。この製品の良いところ 設定した空気圧になると自動ストップ 空気圧がデジタル表示なので見やすい デジ...

昨年１１月末に納車されたスバルＸＶ、運転が楽しすぎて・・・２ヶ月半で走行距離が６０００ｋｍになった。スタッドレスタイヤで５０００ｋｍほど走行したのでタイヤローテーションを行った。使用した工具は以下の３つ・トルクレンチ・インパクトレンチ・フロ...

スバルXVにスプラッシュボード（泥除けです）を取り付けました。過去の車は取り付けなくても問題なかったので今回も付けなかったら・・・すごい泥跳ね。特にリアタイヤからがひどい。雪道走ってるとタイヤから巻き上げた雪がバックミラーで見えるくらい上の...

これ純正ホイール。このホイール＋スタッドレスにしたかったが20万円という高額で諦めた。購入したのはこれ。タイヤはYOKOHAMAのアイスガード５プラス、純正と同じサイズ225/55R17。ホイルはブランドル LS-5B。フジコーポレーション...

SUBARU　XV用のスタッドレスを購入した。まだ納車されてないのにスタッドレスタイヤが先に納品(^^;　今までスタッドレスはブリジストンのブリザックを使っていたが、VRXになってから値段が高いので２０１５年発売開始のYOKOHAMA　アイ...