かれこれ15年以上愛用している車のコーティング剤「ブリス」 SUBARU XVのときから使用していたが、売却時に12万ｋｍ走行しているのに光沢あって綺麗な状態ですねとディーラーの方に言われた。一番のお気に入りは”簡単”といこと。
手順はこんな感じ。洗車後に濡れた状態で施工できるのですごく楽。
- 洗車して汚れを落とす
- 濡れている状態でブリスをかける（パネル1枚で２プッシュくらい）
- 専用スポンジでのばす
- 水をかけて余分な成分を流す
- 専用クロスで吹き上げる
ブリスの種類にもよるが一度施工すると1年間は洗車のみでOK。実際、私も春にブリスでコーティングしてその後は汚れたときにシャンプー洗車のみ。これで水垢も取れてピカピカになります。
昭和の人間なので、固形ワックス塗って、乾いたら拭き取って・・・昔はワックスかけしてましたが、今は楽ですね。
今回、納車されたフォレスターに曇りの日で風が無い早朝に施工しました。車が熱いとムラになりやすいのと、風が強いと埃がついて、ブリスコーティングの下に埃が入り込んで取れなくなるため。
まずは下地処理シャンプーで脱脂します。
ブリスTypeRSを施工
